Direksin sınavından nasıl geçerim


Paylaş Arkadaşlar bildiğiniz gibi ehliyet kursunda teorik olrak 3 temel derslerden sınava girip başarılı olan adayları birde direksiyon sınavı beklemekte.Bu sınavdada diğer sınavlarda olduğu gibi geçer not olan en 70 almnız gerekir.Tabii bazı arkadaşlarımız küçük yaşlarda imkanları dahilinde araba kullanmayı bir şekilde öğrenmiş olanlar var ancak bu arkadaşlarımız kadar şansı olmayan hiç araba kullanmayan arkadaşlarımızında sayısı gerçekten çok fazla zaten sınavlardada en çok bu arakdaşlarımız zorlanmakta ama kabiliyetli olan öğrenme azmi ile derslere katılan arkadaşlarımız kısa sürede sınavı gececek kadar bazı beceri ve kabileyetler kazanıyor elbette bu kazadıkları kabiliyet ve beceriler ilk etapta trafiği çıkmaya müsait olmasa bile bir süre daha çalışmadan sonra rahatlıkla trifkte araç kullnacak pozisyona glebilirler.Arkadaşlar şunu unutmayın gittiğinizi sürücü kursundaki sizde ders verecek hoca ne kadar iyi olursa olsun bilgi ve tecrübesi ne kadar yüksek olursa olsun dersi ne kadar iyi anlatırsa anlatsın şu bir gerçek eğitimlerde alacağınız sonuç sizin beceri ve kabiliyetiniz ile sınırlı olduğunu unutmayın.Bunun için başarılı olmanıza yardımcı olacak basit ama işe yarayan bi kaç konu başlığını sizlerle paylaşmak istedim eğer bu konu başlıklarına mümkün olduğu kadar uymaya çalışırsanız başarınızda o kadar artaaktır.

Öncelikle Direksaiyon hakimiyeti zayıf olan arkadaşlarıma bir kaç tavsiye ;

1.Kullandığınız arabada direksiyonu düz tutmakta zorlanıyorsanız eğer basit ama işe yara bi tavisye bizzat kendi adaylarımda ciddi anlamda başarı sağlandım
şöför koltuğunuza orturduğunuz zaman sol kolunuzun dirseğinikapını kolunun olduğu yere veya camın olduğu yere dirseğinizi sabitleyin ve o şekilde kullanmaya çalışın göreceksinizki direksiyon hakimiyetinde inanılmaz bir başarı sağlayacaksınız…

2.Vites değiştirirken direksiyon hakimiyetini kaybeden adaylarda yine sol kolunun dirseğini sabitleyerek burası çok önemli vites koluna bakmadan vites değiştirsinler aksi taktirde hakimiyetleri kaybolcaktır.

3.Fazlasıyla heyecenlı ve telaşlı olanlar ise çok fazla etkili olmayan sankinleştirici bir ilaç alıp direksiyon sınavına girer bilirler aksi taktirde heyecan korku ve telaşınız size hata yaptıracaktır ve sınav esnasında sizinle birlikte olan komisyon üyeleriniz yokmuş gibi davranmaya özen gösterin

yukarıdaki 3 maddeyi Direksiyon imtihanı kontrol formundan faydalanılarak yazdım çünkü en çok not bu 3 konudan kırılmaktadır…

16. Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda pedallerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi zayıf. Vites değiştirirken direksiyon hakimiyeti azalıyor, gözünü yoldan ayırıyor.

17.Genelolarak direksiyon hakimiyeti zayıf.

20.Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık görüldü

Direksiyon Sınavında Geçmenin İp Uçları ve Püf Noktaları


Arkadaşlar bildiğiniz gibi ehliyet kursunda teorik olrak 3 temel derslerden sınava girip başarılı olan adayları birde direksiyon sınavı beklemekte.Bu sınavdada diğer sınavlarda olduğu gibi geçer not olan en 70 almnız gerekir.Tabii bazı arkadaşlarımız küçük yaşlarda imkanları dahilinde araba kullanmayı bir şekilde öğrenmiş olanlar var ancak bu arkadaşlarımız kadar şansı olmayan hiç araba kullanmayan arkadaşlarımızında sayısı gerçekten çok fazla zaten sınavlardada en çok bu arakdaşlarımız zorlanmakta ama kabiliyetli olan öğrenme azmi ile derslere katılan arkadaşlarımız kısa sürede sınavı gececek kadar bazı beceri ve kabileyetler kazanıyor elbette bu kazadıkları kabiliyet ve beceriler ilk etapta trafiği çıkmaya müsait olmasa bile bir süre daha çalışmadan sonra rahatlıkla trifkte araç kullnacak pozisyona glebilirler.Arkadaşlar şunu unutmayın gittiğinizi sürücü kursundaki sizde ders verecek hoca ne kadar iyi olursa olsun bilgi ve tecrübesi ne kadar yüksek olursa olsun dersi ne kadar iyi anlatırsa anlatsın şu bir gerçek eğitimlerde alacağınız sonuç sizin beceri ve kabiliyetiniz ile sınırlı olduğunu unutmayın.Bunun için başarılı olmanıza yardımcı olacak basit ama işe yarayan bi kaç konu başlığını sizlerle paylaşmak istedim eğer bu konu başlıklarına mümkün olduğu kadar uymaya çalışırsanız başarınızda o kadar artaaktır.

Öncelikle Direksaiyon hakimiyeti zayıf olan arkadaşlarıma bir kaç tavsiye ;

1.Kullandığınız arabada direksiyonu düz tutmakta zorlanıyorsanız eğer basit ama işe yara bi tavisye bizzat kendi adaylarımda ciddi anlamda başarı sağlandım

şöför koltuğunuza orturduğunuz zaman sol kolunuzun dirseğinikapını kolunun olduğu yere veya camın olduğu yere dirseğinizi sabitleyin ve o şekilde kullanmaya çalışın göreceksinizki direksiyon hakimiyetinde inanılmaz bir başarı sağlayacaksınız…

2.Vites değiştirirken direksiyon hakimiyetini kaybeden adaylarda yine sol kolunun dirseğini sabitleyerek burası çok önemli vites koluna bakmadan vites değiştirsinler aksi taktirde hakimiyetleri kaybolcaktır.

3.Fazlasıyla heyecenlı ve telaşlı olanlar ise çok fazla etkili olmayan sankinleştirici bir ilaç alıp direksiyon sınavına girer bilirler aksi taktirde heyecan korku ve telaşınız size hata yaptıracaktır ve sınav esnasında sizinle birlikte olan komisyon üyeleriniz yokmuş gibi davranmaya özen gösterin

yukarıdaki 3 maddeyi Direksiyon imtihanı kontrol formundan faydalanılarak yazdım çünkü en çok not bu 3 konudan kırılmaktadır…

16. Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda pedallerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi zayıf. Vites değiştirirken direksiyon hakimiyeti azalıyor, gözünü yoldan ayırıyor.

17.Genelolarak direksiyon hakimiyeti zayıf.

20.Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık görüldü

Direksiyon Sınavı Kuralları

http://ad.hepsiburada.com/advEngine.aspx?accountID=41df1820-2207-41ef-9d10-c8b14aedc6f6&categoryID=24&sizeID=8

Direksiyon Sınav Kuralları

Direksiyon Sınavında Dikkat Edilmesi Gerekenler,

1.Koltuk, ayna ayarlarının yapılması ve emniyet kemerinin takılması.
2.Vites kolunun boşa alınması ve kontak anahtarını çevirerek aracın çalıştırılması
3.Debriyaj pedalına basarak vitesin Bir’e alınması
4.Aracın kalkış yönüne göre sinyalini vermesi ve el freninin indirilmesi
5.Kalkış yapmadan once son kez sol tarafa bakmalı ve hafifce gaz vermeye başlarken, aynı şekilde debriyaj pedalı yavaş yavaş bırakılır.
6.Araca yeterince hız verildikten sonra debriyaj pedalına tekrar basılarak vites iki’ye alınır.
7.Sağa dönüş yapılacaksa, 30 metre önceden sinyal verilir. Hız azaltılır. Vites bir’e alınır dar bir kavisle dönüş tamamlanır.
8.Sola dönüş yapılacaksa, 30 metre önceden sinyal verilir. Hız azaltılır. Vites bir’e alınır geniş bir kavisle dönüş yapılır.
9.U dönüşü yapılacaksa 30 metre önceden sinyal verilir ve dönüş için uygun şeride girilir, hız azaltılır, vites bir’e alınır. Dönüş tamamlanıncaya kadar şerit muhafaza edilir.
10.Geri gitme işlemi yapılacaksa, araç durdurulduktan sonra geri vitese alınır, sol el direksiyonun üst orta kısmından tutarken, sağ el yandaki koltuğun başına doğru uzatılır, baş arkaya bakarak aynen kalkışta olduğu gibi hafif gaz verilirken debriyaj yavaş yavaş gevşetilir. böylece geriye doğru gidilir.
11.Duruş için sağ sinyal verilir. debriyaj pedalına basıp, yavaş yavaş fren pedalına basarak aynı zamanda sağa doğru uygun bir şekilde yanaşarak duruş yapılır.
12.Araçtan inerken, vites boşa alınır, el freni çekilir ve emniyet kemerini çözerek araçtan inilir.
Sınava Giricek Herkese Şimdiden Başarılar Dileriz.

Takip Et

Her yeni yazı için posta kutunuza gönderim alın.