Direksiyon Telafi Sınavı

Arkadaşlar 14.08.2010 tarihinde direksiyon telafi sınavı olacağını tekrar hatırlatmak istedim direksiyon sınavı ile ilgili olarak daha önce sizlerle paylsaştığım makaleleri tekrar gözden geçirmenizi önemle rica ediyorum ve sizlere kolaylık olsun diye yazdığım makaleleri word formatında bilgisayarınıza indirmeniz için uğraşıp emek verdim umarım işinize yara sınavlarla ilgili olarak aklınıza takılan bir konu olursa bana mutlaka ulaşın tecrübelerimi ve tavsiyelerimiz sizinle paylaşmaktan mutluluk duyacağım

Sürücülük ile ilgili elinide bulunması gereken dosyaları indirmek için BURAYA TIKLAYIN

Direksiyon Sınavında En Çok Dikkat Edilen Konular

http://ad.hepsiburada.com/advEngine.aspx?accountID=41df1820-2207-41ef-9d10-c8b14aedc6f6&categoryID=24&sizeID=8

Adayların en çok sorduğu ve merak ettiği konulardan biriside direksiyon sınavında en çok neye dikkat ettikleridir.

1.  Heyecan durumunuza
2.  Düz yolda direksiyon hakimiyetinize
3.  Vites değiştirirken,sinyal verirken vb… durumlardaki direksiyon hakimiyetinize bakılmaktadir.

Bir sefer sinyal vermemekle arabaybir kaç sefer stop ettirmekle sınavdan kalınmaz.Ancak arabayı defalarca arka arkaya stop ettirirseniz,trafik kurallarını ,hız limitlerini sınav turu boyunca ihlal ederseniz sınavda başarılı olamazsınız.

Direksiyonda Yapılan Hatalar

http://ad.hepsiburada.com/advEngine.aspx?accountID=41df1820-2207-41ef-9d10-c8b14aedc6f6&categoryID=24&sizeID=8

Araç kullanırken adayların en çok yaptığı hatalar

1) Vites değiştirirken vistese bakmak buda sürücü adayının direksiyon hakimiyetini zayıflatıyor.Bunun çözümü herhangi bi aracın içinde araç çalışmazken oturduğumuz yerden yola bakarak defalarca vites değiştirerek bu sorunu çözebiliriz.

2) Direksiyon hakimyetini genel olarak zayıf olması.Bu hata genelde direksiyon başına hiç oturmamış ve aşırı heyecan yapan adaylarda gördüğümüz bir sorundur genellikle.Bunun için öncelikle üzerimizdeki heyacanı atmalıyız ve direksiyonu çok sıkı tutmamalıyız ve direksiyona gereksiz müdehalelerde bulunmamalıyız.

3) Vistes değiştirirken debrijaya basarken aynı zamanda gaz pedalına basan adaylar oldukca çoğunlukta.Bu şekilde olunca arabaya hiç bir şekilde faydası yok ve motora extra yük ve fazladan yakıt tüketimi demektir.

4) Adayların sıklıkla yaptığı ve aşırı önem gösterilmesi gereken ve üzerinde hassasiyetle durulması gereken konulardan biriside.Dikiz aynalarının kullanımı (arka görüş aynası) Adaylar trafiğe çıkınca dikiz aynalarını genellikle kontrol etmezler.Aslında akan trafikte dikiz aynaları ciddi anlamda önem taşımaktadır.Bu sebepden dolayı dizik aynalarını her 3 veya 5 saniyede bir mutlaka ama mutlaka kontrol etmeliyiz.Aksi taktirde trafikte ciddi anlamda sorunlarla karşılaşırız.